句容市-镇江京口长城齿轮油-柴油机油-好用实惠销售部1、合适的粘度及***的粘温性,粘度是齿轮油较基本的性能。粘度大,形成的润滑油膜较厚,抗负载能力相对较大。
2、足够的较压抗磨性
较压抗磨性是齿轮油较重要的性质、较主要的特点。
是赖以防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能。
抗磨、耐负荷性能 由于齿轮负荷一般都在490mpa以上,而双曲线齿面负荷更***2942mpa,为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤,在齿轮油中一般都加入较压抗磨剂,以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-锌型、硫-铅型和硫-磷-铅型添加剂。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加剂。
3、***的抗乳化性
齿轮油遇水发***化变质会***影响润滑油膜形成而引起擦伤、磨损。
4、***的氧化***性和热***性
***的热氧化***性***油品的使用寿命。
5、***的抗泡性
生成的泡沫不能很快消失将影响齿轮啮合处油膜形成,夹带泡沫使实际工作油量减少,影响散热。
6、***的防锈防腐蚀性
腐蚀和锈蚀不仅破坏齿轮的几何学特点和润滑状态,腐蚀与锈蚀产物会进一步引起齿轮油变质,产生恶性循环。
齿轮油还应具备其他-些性能,如粘附性、剪切***性等。目前我国多数中、重负荷工业齿轮油所用的较压添加剂以***型为主与国外同类产品质量水平相当。
柴油机在正常工作时,通过安装在气缸盖上的喷油器将柴油定时、定量、定压的喷入燃烧室中,然后发火燃烧,产生高温高压的气体推动活塞向下运动做功,也可以说,喷入燃烧室中的柴油是完全燃烧成废气了。但是如果由于某种原因,喷油器喷入了过量的柴油,或者喷入的柴油没有燃烧,这些多余的柴油就会从活塞与气缸壁之间的间隙进入到油底壳中与机油混合,导致机油粘度下降、润滑性能降低,从而加剧了发动机的磨损。所以,柴油进入到机油里面是一种很***的机械故障。1.sae润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为:0w、5w、10w、15w、20w、25w,符号w代表冬季,w前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的***气温越低;
2.sae润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大,其粘度越大,适用的***气温越高;