宿迁市宿城宿豫区昆仑闭式齿轮油-传动油销售点

宿迁市宿城宿豫区昆仑闭式齿轮油-传动油销售点1、齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油。齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。

2、液压油是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。

对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切***性应满足不同用途所提出的各种需求。（1）润滑传动系统，减少齿轮及其它运动部件的磨损，***传动系统正常运动，延长使用寿命。

（2）减少齿伦传动仆的摩擦和传动损失，提高机械效率。

（3）冷却传动机件。齿轮传动，由于齿面接触摩擦会产生大量热量，如不及时散发掉，就会在齿面局部造成高温，***的还会造成烧蚀和粘接。齿轮油在循环润滑过程中不断将热量带走，通过空气与传动机构壳体散发出去，***传动机件正常工作。

（4）防止腐蚀与锈蚀。

（5）降低齿面冲击与传动噪声。

（6）齿轮油有洗涤作用，能不断将结在齿轮表面的污染物和固体颗粒冲洗干净。
变矩器中使用的传动介质称为液力传动油(ptf)(power transmission fluids)或变矩器***油。

20年代初，美国材料试验协会(astm)和美国石油学会(api)把液力传动液分为三类，即ptf-1、ptf-2、ptf-3。

ptf-1主要用于轿车、轻型卡车的自动传动装置，包括通用汽车公司(gm)dexron ⅱd、ⅱe、ⅲ福特汽车公司(ford)、new mercon。

ptf-2主用用于重负荷功率转换器，卡车负荷较大的汽车自动传动装置，多级变矩器和液力耦合器，包括埃力逊公司(allison c-3、c-4)卡特彼勒公司(caterpillar)to-3、to-4,sae j1285-80。

ptf-3用于农业及建筑机械的分动箱传动装置，液压、齿轮、刹车和发动机共用的润滑系统，包括约翰狄尔公司(johndeer)j-120b、j-14b、jdt-303福特公司(ford)m2c41a。





变矩器***油属ptf-2分类，它的研制，生产和应用是随着汽车安装了变矩器而发展的。变矩器能使汽车自动适应行驶阻力的变化、提高汽车的动力性能、起步无冲击、变速震动小，过载时还能起保护作用，使发动机处于***工况，能充分利用发动机功率，并有利于消除排气污染。

变矩器***油除进行动力传递外，还要起润滑、冷却、液压控制。传动装置保护以及有助于平滑变速的作用。

变矩器***油是一种多功能、多用途的油，用于大型装载车的变速传动箱、动力转向系统、以及工业上的各种扭矩转换器、液力耦合器、功率调节泵及动力转向器等。

为了实现自动变速装置的多种功能和用途，对变矩器***油(ptf-2)提出了既全面又苛刻的性能要求，是目前工业润滑油中技术较复杂，性能要求***的油液之一。

这里还有个概念是液压油，那它们的区别呢?他们都是采用液体作传动介质，来传递能量。通常将利用液体压力能的液压系统所采用的液体传动介质称为液压油;而利用液体动能来传递能量的传动系统所使用的介质称液力传动油，这两种油对油品的性能要求是不同的，液力传动油往往比液压油要求严格。